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【TechWeb】1月11日新闻,据外洋媒体报道,特斯拉在电动汽车方面的成就有目共睹,他们去年电动汽车的产量已经超过了50万辆,整年50万辆的交付量目的也靠近完成。

但在电动汽车方面成就显著的特斯拉,也存在平安方面的担忧,事故频发,而在众多的事故中,都曾泛起了突然加速的问题

针对特斯拉电动汽车一再泛起的突然加速问题,一名特斯拉的投资者请求美国国家公路交通平安管理局(NHTSA),对此进行观察,相关的观察讲述已在上周五宣布,突然加速并非车辆缺陷,而是操作不欠妥造成的。

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美国国家公路交通平安管理局在上周五宣布的观察讲述显示,他们在2019年的12月19日,接到了特斯拉投资者Brian Sparks的请求,要求美国国家公路交通平安管理局以存在突然加速问题为由,召回2013年以来特斯拉生产的所有Model S、Model X和Model 3,共涉及约66.2万辆特斯拉电动汽车。

在接到请求之后,美国国家公路交通平安管理局缺陷观察办公室,在2020年的1月13日正式最先观察,观察的案例共有246起,包罗Brian Sparks提到的232起,其中203起涉及碰撞事故,另外14起是美国国家公路交通平安管理局接到的投诉。

在近一年的观察中,缺陷观察办公室剖析了美国国家公路交通平安管理局获得的数据,包罗EDR、特斯拉日志数据、视频数据,并未发现突然加速是由车辆缺陷造成的证据。

美国国家公路交通平安管理局的讲述还显示,在缺陷观察办公室评估的案例中,都有证据解释突然加速是踩错踏板造成的,没有证据解释加速踏板总成、电机控制系统或刹车系统存在可能导致案例中相关事故的缺陷,也没有证据解释设计方面的缘故原由会增添踩错踏板的可能性。

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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